简述发动机润滑系的工作原理（通报简述发动机润滑系有何功用）

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1、润滑系的作用是将清洁的、压力和温度适宜的发动机润滑油（机油）不断地供给到各运动件的摩擦表面，使机油起到润滑、冷却、清洗、密封、减振、防锈蚀的作用。

2、 (1)润滑作用。

3、不断地将清洁的机油送到发动机运动零件的工作表面上，以便形成一层润滑油膜，用液体摩擦代替零件间的干摩擦，减少零件磨损和功率消耗。

4、 (2）冷却作用。

5、机油通过润滑系循环，所有轴承和运动件都浸浴在油流中，机油从发动机高温零件上吸收热量，并带回油底壳后散发到空气中。

6、 (3）清洗作用。

7、在发动机工作中，不可避免地产生因零件磨损而生成的金属微粒、吸人空气所带人的尘土以及在燃烧后出现的固体炭质等。

8、如果这些“磨料”始终沉积在零件的表面之间，便会大大加剧零件的磨损。

9、因而，通过润滑油的流动将这些“磨料”从零件工作表面上冲洗下来，带回油底壳或被机油滤清器滤掉，使摩擦表面和机油清洁。

10、 (4）密封作用。

11、在发动机的气缸壁与活塞、活塞环之间，活塞环与环槽之间，都留有一定的间隙；而且这些零件不可避免地存在一定的几何形状偏差，从而使活动面间存在空隙。

12、通过机油填满这些可能漏气的间隙和空隙，减少气体的泄漏，帮助活塞环完成密封作用。

13、 (5）减振作用。

14、在曲轴轴颈与轴承之间，总是存在一定的间隙，这些间隙中充满机油，当气缸里的可燃混合气着火燃烧活塞上的负荷突然增加时，轴承和轴颈之间的油层起缓冲作用。

15、由于机油吸收和缓冲负荷突然增加时类似锤击的作用，因而可降低发动机的噪声、振动和减少零件的损伤。

16、 此外，由于机油粘附在零件表面上，避免了零件与水、空气、燃气等直接接触，起到防止或减轻零件锈蚀的作用。

17、 因此，润滑系在减少机械损失、提高机械效率、延长发动机使用寿命等方面起着重要的作用，并对发动机的性能指标和工作可靠性产生重大影响。

今天为大家分享到这里，希望小伙伴们会有帮助。

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