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1、 滴答：出租车代表
2、 来源：出租车。
3、 使用场景：立即预约或叫车，发出打车需求，等待系统联系；
4、 费用：适当加价叫出租车。
5、 成功率：北京上海等一线城市车辆充足；二三线城市成功率低，需要时间成熟；
6、 类似应用：了他、招车宝、AA打车
7、 2.AA拼车：固定路线代表
8、 来源：私家车。
9、 使用场景：查看附近拼车路线，适合长期拼车应用，不适合即时招车。
10、 费用：根据线路，提供商和用户讨价还价。
11、 成功率：拼车路线多，即时招车成功率低。
12、 类似应用：搭便车，我搭便车。
13、 3.快乐帮：私家车代表
14、 来源：私家车、出租车。
15、 使用场景：发布用车需求，周边司机可查看，内置通讯软件可联系；
16、 费用：需求方自主投标，内置通讯软件议价。
17、 成功率：适用于拼车和即时招车，成功率因异地用户数量而异；
18、 类似应用：公路旅行
19、 4.58租车：租赁公司代表
20、 来源：租车公司。
21、 使用场景：在手机同城内部租车模块中查找发布的租车信息，适用于有目的性的租车场景；
22、 成本：租车公司价格较高。
23、 成功率：正规租房公司，成功率高。
24、 类似应用：Jiji.com汽车租赁栏。
25、 应该说，目前叫车软件的应用良莠不齐，成熟度不一，还处于混战时期。尤其是加价(如滴滴打车)、私家车有偿服务(如开心帮)等，都处于政策的灰色地带。相信随着市场的发展和监管的适应，未来会有更清晰的服务模式来缓解打车难的问题。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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