红牛安波尔车队正式确认，威尔·布朗将从 2024 年起接替肖恩·范·吉斯伯根加入红牛安波尔车队。
范·吉斯伯根长期以来一直与离开超级跑车联系在一起，最近他透露了他打算在 2024 年参加美国本土比赛。
当上周布朗提前从 Erebus Motorsport 解约的消息传出时，这位三届超级跑车冠军的未来几乎已经确定。
尽管布朗与埃里巴斯的合同到2024年到期，但他仍与三八有联系，昆士兰人上周晚些时候解除了合同。
在正式宣布布朗退出后，三八队做出了同样的回应，称范吉斯伯根已经签约，除非另有通知。
周三，随着布朗获得三八名，范·吉斯伯根在纳斯卡的未来之路变得更加清晰。
出生于图文巴的车手布朗以三年合约加盟 Triple Even，直至 2006 年底。
范·吉斯伯根 (Van Gisbergen) 和布朗 (Brown) 与布罗克·菲尼 (Broc Feeney) 和布罗迪·科斯特基 (Brodie Kostecki) 一起争夺 2023 年冠军，后者在 OTR SuperSprint 比赛中积分领先。
两位车手本赛季已经发生过冲突，范·吉斯伯根上个月在悉尼的最后一圈与布朗发生碰撞并受到处罚。
“三八赛车工程公司很高兴宣布签下威尔·布朗，他将从 2024 年起加入红牛安波尔车队，签订一份为期三年的合同，”三八赛车声明中写道。
“这位 25 岁的车手是一位公认的比赛冠军，也是该类别中最令人兴奋的天才之一，团队期待在 2024 年 1 月庆祝这一令人兴奋的新合作伙伴关系。
“宣布这一消息之际，车队已同意允许 Shane ‘SVG’ van Gisbergen 探索他在 2024 年及以后参加海外类别比赛的梦想。
“与此同时，球队的全部注意力都集中在我们 2023 年的冠军进攻上。”
这一消息结束了范·吉斯伯根 (van Gisbergen) 2007 年首次亮相的超级跑车界最辉煌的篇章之一。
在 16 年的职业生涯中，范·吉斯伯根 (van Gisbergen) 赢得了 3 个冠军、79 场比赛和 2 场巴瑟斯特 1000 比赛，以及 48 次杆位。
奥克兰队于 2007 年中期作为新面孔加入 Team Kiwi Racing 车队，随后于 2008 年加入 Stone Brothers Racing 车队。
2011 年，他为 SBR 赢得了两场比赛，随后在 2012 年底发生了激烈的分裂，并准退役，随后在 2013 年随 Tekno Autosports 轰动回归。
范·吉斯伯根 (Van Gisbergen) 在 2013 年至 2015 年期间一直是 Tekno 的领跑者，之后他在 2016 年凭借首个冠军头衔巩固了自己在 Triple八的地位。
2016 年至 2023 年间，范·吉斯伯根 (van Gisbergen) 与 TripleEight 的合作伙伴关系一直是超级跑车领域的一支重要力量。
在费尼于 2022 年加入之前，范·吉斯伯根在作为队友的六个赛季中，除一个赛季(2017 年)外，其余所有赛季都击败了备受瞩目的队友杰米·温卡普。
布朗于 2018 年作为副驾驶与 Erebus 一起首次亮相主赛，并于 2021 年与 Kostecki 一起晋升为全职车手。
在声明中，三八队老板温卡普重申，球队“全心全意支持”范·吉斯伯根的纳斯卡梦想，并很高兴欢迎布朗加入。
此前，范·吉斯伯根 (van Gisbergen) 于 7 月在芝加哥首次获得 NASCAR 冠军，这让这位 34 岁的选手快速踏上了通往美国的道路。
“我们期待着看到他继续撕毁赛道，就像我们上个月在芝加哥看到的那样，”温卡普说。
“自从威尔驾驶一辆前三八赛车参加 Super2 锦标赛以来，多年来他一直在我们的关注范围内。
“他在赛道上的表现令人兴奋，他非常有风度，最重要的是，他非常适合我们的三八文化。事实上，布罗克和他一起比赛长大，并且在远离赛道的地方也是朋友，这是一个额外的好处。
“当然，我们仍然需要为赢得本赛季的车手和车队冠军而奋斗，这仍然是三八的当务之急。”
范·吉斯伯根和布朗将在本周末的 OTR SuperSprint 比赛中继续追逐 2023 年冠军。
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