2022年01月01日西南航空飞行员工会为避免明年年底前休假，推迟公司降薪10%的提案，这是航空公司降低疫情成本的最新举措。
西南航空正试图保持其近50年来从未被员工解雇的记录，但首席执行官加里加里凯利本月早些时候警告称，该公司将寻求占员工大多数的工会的让步。
西南航空在一份声明中表示：“我们的目标是保护每一项试点工作，以便在客户需求回升时，我们做好利用创收机会的准备。”“在此之前，我们还必须开始恢复资产负债表，将收入损失与较低成本更紧密地联系起来。”
由于这种情况，旅行需求急剧下降，所有美国航空公司都在苦苦挣扎。本月前10天，TSA平均每天检查804302人次，较去年同期下降近66%。
周五，西南航空提议将约9000名飞行员的工资削减10%。西南航空飞行员协会联盟对全面削减和不可抗力条款提出质疑，担心航空公司无论如何都可能依赖飞行员休假。
在给会员的备忘录中，工会表示：“这种增加不能保护我们免受假期的影响，也不能确保我们的小时旅行费率在任何协议到期后都会上涨。”
工会指出了其他选择，如自愿休假、减薪和提前退休计划。
在周五的一份备忘录中，工会表示：“我们有收入和短期现金的问题，这不能只靠让步来解决。”该公司总裁乔恩威克斯告诉美国消费者新闻与商业频道，该公司的提议“到了就夭折了”，但工会对进一步讨论削减成本的措施持开放态度。
争议发生之际，竞争对手美国航空公司和联合航空公司在数十亿美元的联邦援助到期后，本月早些时候开始裁员3万多人。西南航空今年不打算休假，但本月早些时候表示，将寻求工会的让步，并承诺在2021年前保持就业。
联合航空公司的飞行员同意缩短最短飞行时间，以防止今年计划的近3000次休假。
标签：