导读 2022年01月01日起亚汽车从今年第二季度开始，用一款全新的SUV灵感嘉年华取代了其Sedona小型货车。2022嘉年华“多用途车”，也叫minivan，外
2022年01月01日起亚汽车从今年第二季度开始，用一款全新的SUV灵感嘉年华取代了其Sedona小型货车。
2022嘉年华“多用途车”，也叫minivan，外观宽大，前格栅宽大，整体设计比即将上市的车型更大胆、更坚固。它有新的前后签名灯和起亚的新标志，这是今年早些时候宣布的。
该车于周二发布，新增了许多安全功能，第二排座椅新增了滑动配置，还新增了一个带动力控制和伸腿功能的“贵宾休息室座椅”，与传统的躺椅非常相似。
起亚汽车北美CEO肖恩尹(Sean Yoon)在一份新闻稿中表示：“起亚嘉年华将摧毁这里的一个固定市场，并再次证明打破惯例可能带来的后果。”
随着汽车制造商试图与跨界车和SUV竞争，剧烈的设计变化是小型货车细分市场的最新趋势——细分市场中的客户一直在追求他们的空间、功能和更强的个性。
经过几十年的增长，从20世纪90年代中期到2000年，小型货车的销量约占美国轻型车市场的8%，近年来销量急剧下降至40万辆以下。这一细分市场的衰落主要归因于跨界车和SUV的崛起，以及车辆的不酷和对“足球妈妈”的污名化。
2016年至2020年间，塞多纳的销量下降了约70%，在美国仅售出13，190辆汽车。
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