导读 财联社11月24日讯（编辑 冯轶）今日港股汽车板块短线领跌回调，截至发稿比亚迪股份(01211.HK)跌超5%，吉利汽车(00175.HK)、蔚来-SW(09866....
财联社11月24日讯（编辑 冯轶）今日港股汽车板块短线领跌回调，截至发稿比亚迪股份(01211.HK)跌超5%，吉利汽车(00175.HK)、蔚来-SW(09866.HK)双双跌超2%，北京汽车(01958.HK)、理想汽车-W(02015.HK)跟跌。
消息面上，有经销商称，为助力年末冲刺销量目标，比亚迪将加大11月以来的促销力度。渠道消息显示，本次降价涉及比亚迪王朝系列多款车型，最高优惠15000元。
事实上，自金九银十旺季后，11月初比亚迪便率先启动了年末降价促销。而近期又有包括零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。
而当前车市年末冲量引发的价格战，已让渠道层面率先感受到了寒意。
今日港股汽车经销商板块也迎来杀跌行情，多只个股跌幅均在4%以上，走势相对整车板块更弱。
据中国汽车流通协会最新公布的数据，10月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比大幅上升了12.6%，位于警戒线之上。另据据乘联会数据，10月份经销商库存环比增长2.1万辆，库存量已有所增长。
对此，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政指出，由于各大厂商纷纷开启年底前的‘百米冲刺’，汽车流通领域已进入深度调整，经销商库存高企，被迫以价换量，或以放弃效益和利润为代价。
值得注意的是，中银证券分析师朱朋11月21日发布的行业月报显示，10月汽车销量同比增长，但环比则有微降。
中银证券认为，10月车市表现良好，主要是需求回暖及促销政策所致。但受大量厂商价格战影响，行业利润增速短期承压。
来源：财联社
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