导读 IIHS(公路安全保险协会)通过其最新的碰撞测试程序发送了七辆2022年款中型车，其中只有一辆擅长。斯巴鲁内陆在更新的侧面碰撞测试中获得了Go
IIHS(公路安全保险协会)通过其最新的碰撞测试程序发送了七辆2022年款中型车，其中只有一辆擅长。
斯巴鲁内陆在更新的侧面碰撞测试中获得了Good的最高分，该测试模拟了一辆4，200磅重的车辆以37英里/小时的速度行驶。
这些数字比上一版测试中的3，300磅和31英里/小时有所增加，并导致应用于被撞击车辆的能量增加82%。
现代索纳塔和大众捷达都获得了可接受的分数，本田雅阁边缘，而雪佛兰马里布，日产Altima和丰田凯美瑞都被评为差。每辆车在之前的测试中都获得了“好”的分数。
IIHS总裁大卫哈基认为，内陆的高骑性能，有些人将其归类为SUV而不是中型货车，有助于其性能。事实上，在去年涉及18辆中型SUV的一轮侧面碰撞测试中，有10辆获得了良好评分，没有一辆被评为差。
“他说，当车辆坐在地面较低的地方时，撞击障碍物在门板上撞得更高。
阿尔蒂玛和马里布被特别指出允许重大的机舱入侵，而凯美瑞在这方面表现得更好。
然而，所有三辆车的侧帘式安全气囊允许驾驶员或后排乘客假人或两者的头部滑到安全气囊下方并撞击窗台。
目前，这些测试只是初步的，旨在为汽车制造商提供一个基准，但从明年开始，将要求获得IIHS最佳安全选择奖和良好分数才能获得最高最高安全选择+称号的边际分数。
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