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Hexagon和Stratasys通过仿真为航空航天工程师解锁3D打印PEKK的轻量化潜力

导读 Hexagon 的制造智能部门和聚合物 3D 打印解决方案的领导者 Stratasys 已应用 Hexagon 的仿真技术来捕捉 Stratasys 高性能、超轻型

Hexagon 的制造智能部门和聚合物 3D 打印解决方案的领导者 Stratasys 已应用 Hexagon 的仿真技术来捕捉 Stratasys 高性能、超轻型 Antero™ 的行为增强聚醚酮酮 (PEKK) 材料及其增材制造工艺。这些经过严格验证的模拟为 Stratasys 客户提供了独特的洞察力,使他们能够轻量化组件并更快地引入新的可持续飞机和航天器。

3D 打印塑料部件为航空航天提供革命性的轻量化,减少能源使用并增加新飞机的航程。当产品设计师充分利用材料和工艺时,它还可以减少过度工程造成的成本以及传统制造的浪费和交货时间。然而,由于该行业的安全关键性质和法规,结构部件采用塑料和添加剂方法的速度仍然很慢。为工程团队提供仿真工具以验证这些材料在制造时是否会达到所需的零件性能是“缺失的环节”,使设计人员能够在今天应用这些突破。

这些新型高性能航空航天批准材料(Stratasys Antero 840CN03和Antero 800NA)经过严格验证的多尺度模型现已添加到 Hexagon 的 Digimat 材料交换生态系统中,相关打印工艺参数来自 Stratasys 的航空航天 3D 打印机。使用这些详细的专有模型,工程师可以创建数字双胞胎,在制造任何物理原型之前,通过真实世界的用例和认证测试,准确预测使用所选材料和经批准的航空航天专用 Stratasys 打印机打印的零件在数字现实中的表现。

Digimat 软件开发为开放式,使制造商能够使用他们首选的有限元分析 (FEA) 和计算机辅助工程 (CAE) 工具设计性能与金属相媲美的更轻部件,并避免代价高昂的过度工程。此外,将 Digimat 与 Hexagon 的 MSC Nastran 和 MSC Apex 结合使用的公司将加速其工作的认证和文档编制。

Antero™ 材料已被用于航空航天工程的前沿领域,按时将重大创新变为现实,例如洛克希德马丁公司使用 Antero 840CN03 打造 NASA 的猎户座飞船对接舱口盖。通过使用这些新的仿真工具使严格的数字工程和虚拟制造成为可能,更多的产品开发团队可以应用 Stratasys 的航空航天增材制造解决方案并降低风险。

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