据CNBC报道，库比蒂诺的雄心壮志反映在新一代CarPlay中，汽车制造商可以在所有内部屏幕上安装用户数字界面，包括车速表和油耗传感器。
该出版物声称，新的CarPlay将帮助汽车制造商更有效地销售汽车。据苹果公司称，98%的新车都配备了CarPlay。统计数据还显示，如果只有苹果的软件，79%的买家准备购买新车。
CNBC相信，事实上，汽车制造商有一个选择 ——投资开发自己的软件，或者安装CarPlay，从而放弃部分可能的收入。重要的是，到目前为止，苹果还没有对CarPlay收费，但在未来，一切都可能会改变。
AutoForecast Solutions的高级分析师康拉德·莱森(Conrad Leyson)认为，在不久的将来，汽车制造商并不容易，因为市场只是要求他们创建软件，以免被抛在后面。
专家认为，到2030年，汽车软件市场将以每年9%的速度增长，这比整个汽车行业都要快得多。到这个时候，汽车软件的销量可以达到500亿美元。
很明显，库比蒂诺对汽车市场感兴趣，CNBC写道。苹果应该在这方面取得成功，因为现在通用汽车每年从汽车订阅中获得约20亿美元：根据该公司的预测，到2030年，通用汽车的收入可以增长到250亿美元。
苹果表示，本田，日产和雷诺等主要品牌“兴奋”支持新的CarPlay。只是现在，一些汽车制造商已经宣布了将支持新CarPlay的车型，其中大多数都没有对库比蒂诺的软件说任何话。
梅赛德斯奔驰发言人告诉CNBC，该公司内部“所有潜在的重要新技术和功能都在评估中”。路虎正在与苹果合作，“以了解该公司如何成为其信息娱乐系统的一部分”。
回想一下，彭博社的马克·古尔曼(Mark Gurman)相信，新款CarPlay是迈向苹果汽车外观的重要一步。该公司在出现新一类设备之前一直在准备一定的软件基础，这个基础现在就可以是更新的CarPlay。
标签：