2022-01-01 2020年，很多公司要么减少分红，要么暂停分红。目前的情况导致公司的销售额和利润下降，他们求助于削减股息来节省现金。非必需消费品部门受到的打击尤其严重。美国最大的两家汽车制造商通用汽车(GM)和福特(F)也暂停了派息。通用汽车什么时候再分红，2021年投资者该不该分红？
通用汽车股价表现强劲，1月21日触及52周高点56.97美元。该股在过去一年上涨了54%，几乎是去年同期低点的三倍。福特的股票也一直在上涨。经过近十年的疏忽，传统汽车制造商的市场似乎终于回暖了。在过去的十年里，电动汽车股票吸引了投资者的关注和钱包的份额。
通用汽车于2020年3月暂停分红。
2020年3月，在当前形势不确定性最严重的时候，通用汽车宣布暂时停产。今年3月，美国股市跌至当前形势下的最低水平。当月，通用汽车宣布了加强资产负债表的计划，但没有决定股息。
然而，由于健康危机期间持续的不确定性，通用汽车最终不得不忍受。2020年4月27日，该公司暂停股息分配和股票回购，称这将有助于增强“流动性，以应对此次疫情事件造成的全球市场不确定性。”
通用汽车削减股息的历史
本世纪初，通用汽车一直在分红。从1997年到2005年，该公司每年支付每股2美元的股息。然而，2006年，通用汽车将股息削减了一半，并将季度股息降至每股0.25美元。两年后，在全球金融危机期间，该公司完全暂停了股息分配。
2014年，通用汽车恢复派息，宣布每股派息0.30美元。公告发布后，股票上涨。福特还在2014年提高了股息分配率。通用汽车宣布的最后一次股息是在2月3日。3月20日，每股0.38美元的股息被分配给合格股东。
通用汽车的股息预期如何？
在2020年第三季度的财报电话会议上，通用汽车谈到了恢复分红的问题。首席执行官玛丽巴拉表示：“如果我们目前的复苏继续下去，我们预计将恢复适当水平的股息，以平衡各种资本配置优先事项，包括我们在加速电动汽车方面的投资。”
电动汽车与通用汽车的自主计划
通用汽车和其他传统汽车制造商正在大力投资电动汽车和自动驾驶。今年1月，通用汽车和Cruise与微软就自动驾驶汽车建立了合作关系。
像大多数其他受挫的股票一样，通用汽车股票从2020年低点的复苏相当迅速。展望经济复苏，通用汽车很可能在2021年恢复派息。我们将在2020年第四季度的公司财务报告电话会议中获得下一次更新。
2020年，福特还表示将在2021年春季考虑其资本配置优先事项。随着经济复苏的加强，福特和通用汽车可能会考虑撤回股息。
对于通用汽车投资者来说，除了恢复红外光谱之外，跟踪公司向电动汽车和自动驾驶的过渡非常重要。电动汽车是汽车行业的未来，通用汽车、福特汽车等公司市值已经超过特斯拉。
不过，通用和福特也不排除。未来几年，我们会看到这些公司通过大量新产品的推出，给纯电动汽车公司带来了激烈的竞争。不管有没有股息，对投资者来说，通用汽车看起来都是一只高价值的股票。
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