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2022年1月01日最新消息:美国航空和西南航空报告称 夏季前预订量增加 航班时刻表增加

导读 2022年01月01日美国航空公司和西南航空公司周四表示,休闲预订正在恢复,他们在关键的夏季旅行季节之前增加了航班。自3月春假以来,随着更

2022年01月01日美国航空公司和西南航空公司周四表示,休闲预订正在恢复,他们在关键的夏季旅行季节之前增加了航班。

自3月春假以来,随着更多的人接种疫苗和旅游景点重新开放,其竞争对手的旅行需求在过去一周也有所改善,这对于去年亏损超过350亿美元的美国航空业来说是一个可喜的趋势。

美国股市午盘下跌1%,西南航空上涨1.3%。

西南地区首席执行官加里加里凯利在接受美国消费者新闻与商业频道《街上的嘎嘎声》采访时表示:“感谢正在接种疫苗的好心人,感谢准备回到自己生活并生活在这个国家的好心人。”

西南航空宣布盈利1.16亿美元,受益于超过10亿美元的联邦薪酬援助,并表示预计其核心现金流将在6月前达到“甚至更好”。平均而言,该公司预计第二季度每日核心现金消费将在200万至400万美元之间,低于今年前三个月的1300万美元。

这家总部位于达拉斯的航空公司计划在第二季度将其大部分航班运力恢复到疫情奥运会前水平的85%左右。

西南航空较大的邻居美国航空表示,计划在第二季度运营该运力,较2019年同期下降20%至25%。

总部位于德克萨斯州福斯的美国航空公司第一季度亏损12.5亿美元,这是连续第五个季度亏损,但随着预订量的增加,这一金额正在缩水。像其大型航空公司达美航空公司和联合航空公司的竞争对手一样,他们被迫在没有这些航空公司长期依赖的大部分商业和国际旅行收入的情况下开展业务。美国首席执行官道格帕克(Doug Parker)表示,商务旅行的需求开始改善,但仍远低于疫情会议前的水平。

美国航空公司第一季度营收略高于40亿美元,较去年同期的85亿美元下降近53%,低于分析师预期。更好的需求正在帮助两家运营商减少现金消耗。美国航空公司第一季度日均现金消费为2700万美元,3月份降至400万美元。调整一次性项目后,美国航空每股亏损4.32美元,比分析师预期高出1%。

“疫情还没有结束。我们必须以前所未有的方式继续战斗,并确保当绿旗落下时,美国人站在最前线。”“然而,随着我们的世界在当前形势下每天都在疫苗接种工作中取得巨大进展,客户正在返回他们的旅程,毫无疑问,复苏的步伐正在加快。”

与2019年的运力相比,美国航空计划增加的航班数量超过其大型网络竞争对手。

“虽然我们近期比较保守。准确地说,这意味着我们消耗的现金更少,这意味着我们有更多的资源投资于复苏,”联合航空首席执行官斯科特柯比(Scott Kirby)在本周早些时候的季度电话会议上表示。

西南航空营收降至20.5亿美元,较去年同期下降逾51%,略低于华尔街分析师预期的20.7亿美元。西南航空报告调整后每股亏损1.72美元,低于分析师预期的每股1.85美元。

超过一半的美国成年人已经接种了至少一剂针对当前形势的疫苗,航空公司高管希望这一趋势将刺激更多的旅行,而不是过去黯淡的岁月,最终刺激更多的海外旅行和工作旅行。

包括美国航空公司、联合航空公司、精神航空公司和捷蓝航空公司在内的一些航空公司今年已经恢复或计划恢复雇用飞行员。最近几个月,由于需求上升,航空公司不得不加强飞行员培训。

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