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10万左右口碑最好的车中国(10万左右口碑最好的车)

导读 大家好,小品为大家解答以上问题。10万左右口碑最好的车中国,10万左右口碑最好的车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧! 解答:1

大家好,小品为大家解答以上问题。10万左右口碑最好的车中国,10万左右口碑最好的车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

解答:

1、 虽然近年来国产车取得了很大的进步,但我们不得不承认,国内还是有很多消费者对国产品牌持怀疑态度,如果有选择的话,更愿意选择合资车,甚至是入门级的合资车。这里不讨论谁的选择更正确。毕竟每个人买车的考虑都不一样。所以,今天我们就来推荐一下,有哪些10万以下的入门级合资轿车,适合更想购买合资车型的消费者。

2、 LAVIDA

3、 价格:9.99-16.19万

4、 报价:2-3万元

5、 作为最受欢迎的合资轿车之一,虽然它的指导价已经超过了10万,但考虑到这款车目前在部分地区已经有了差不多2-3万的优惠,仍然将其归为入门级合资轿车,认为它真的太容易卖了。

6、 在这个价位,你能买到的朗逸就是动力配置为1.5L6at的版本,这个版本和主流合资车相比,其实动力比较弱,没有很强的加速感。不过由于采用了AT变速箱,它的加速会比其他合资车更有节奏感。总的来说,与Sylphy和Corolla的动力相比,没有优势,但家用就足够了。

7、 至于这款车在同级别的突出优势,其实主要在于外观、空间和做工。外观虽然被调侃为“娃娃”,但确实耐看,而且在空间方面,也比同级别的竞争对手略占优势,所以朗逸确实是想买入门级合资轿车的消费者必须考虑的车型。

8、 sylphy

9、 价格:998-1430万

10、 折扣:1-15,000

11、 需要注意的是,在Sylphy中,只有Sylphy Classic才是打折后能达到10万以下价格的,所以我们也在这里讨论。毕竟,Sylphy经典在Sylphy中占有很大份额,月销量为5万台。

12、 Sylphy经典其实从外观就能看出来。其实是上一代的Sylphy,只是在一些细节上进行了优化。但是不要因为是老款就觉得不值得考虑,因为到目前为止,这款车在市场上依然保持着非常高的销量。

13、 至于这款车的优点,我们其实很熟悉,那就是乘坐舒适性,首先是悬架,Sylphy采用了前麦弗逊后扭力梁的配置,但在调节方面,它明显采用了软调节的方式,加上日产一直以来座椅的优势,两者的结合确实让它在舒适性上优于同级。

14、 当然,现在买这款车的弊端也非常明显。一是内饰跟不上目前主流水平,与新车型差距较大。二是动力方面,Sylphy一直在动力方面没有优势,加速性能一般,实际测量中制动距离的表现不够好。但燃油经济性和舒适性这两大优势足以支撑其5万台的月销量。

15、 英朗

16、 价格:1199-1259万

17、 报价:5万

18、 和之前的车型一样,这也是一款指导价在10万以上的车型,但是打折后的价格不到10万。而且目前英朗最高款的终端价格不到10万,折扣巨大。

19、 至于英朗的优势,一是外观方面,别克家族的飞翼前脸非常经典,不逊色于目前主流的紧凑型轿车;其次,在车辆方面,中控屏虽然不大,但在合资车型中,其车辆系统相对开放,在车辆互联方面,支持CarPlay和CarLife,中控屏还自带高德地图、库沃音乐等实用软件。

20、 动力方面,最新的英朗也换回了四缸配置。1.5L自吸发动机可提供113Ps马力和141Nm扭矩。虽然不算优秀,但也能满足住户的需求。

21、 柯陆泽

22、 价格:8.99-12.29万

23、 报价:4万

24、 这是又一款被三缸发动机拖垮的车型。目前陆泽在国内大部分地区的折扣已经达到了4万以上,基本整个部门的价格都在10万以下。也是性价比非常高的合资模式。当然,这个性价比是基于你对三缸的接受程度。

25、 至于Coe陆泽的优点,我觉得最大的一点就是它的外观很年轻。虽然现在很多紧凑型合资轿车都开始走运动风格,但是Coe陆泽和它们相比还是很有特色的。比如在配色方面,它的主色调是年轻人喜欢的灰色,然后在卡钳、气刀等地方做了一些红色的点缀,使得它运动感十足。

26、 内饰上,虽然比其他合资材料先进不了多少,但搭配相当巧妙。基本上是在司机每天都能接触到的地方进行软涂,所以整体体验还是不错的。

27、 芷玄

28、 价格:778-1038万

29、 报价:1万元

30、 作为丰田旗下的入门级车型,芷玄以不到10万元的终端价格,受到了很多年轻消费者的喜爱。至于这款车,它的优缺点也非常明显。

31、 就功率而言,芷玄使用1。

32、

33、当然了,毕竟是一台售价不超10万的丰田车,有了成熟的三大件也就意味着在内饰方面它会十分简陋,基本上在材料运用上它都是硬塑料,配置也是最简单的收音机、手动空调等基础配置,鱼与熊掌不可兼得。

34、

35、桑塔纳

36、售价:8.69-11.59万

37、优惠:2.5万+

38、桑塔纳的处境其实和致炫比较相似,都是有比较成熟的技术和品牌加持,要说它有什么特点嘛,确实没有特别突出的,造型中庸、内饰朴实。但是即使到了现在,桑塔纳这个车型还是在国内拥有着不错的销量。

39、

40、1.5L+6AT是国内消费者普遍相信的动力配置,毕竟经过这么多年的验证,这套动力的耐久性、可靠性其实已经不用过多怀疑,所以这台车确实适合那些对配置要求不高,但比较看重品牌、质量的用户。

41、

42、智跑

43、售价:11.99-14.89万

44、优惠:4万

45、又是一款指导价超过10万,但终端价格普遍在10万以下的合资车。虽然对于智跑这台车,并不是所有的车型都能在10万以内拿下,但次顶配车型的终端优惠也差不多10万,所以我们这里也将它纳入考虑。

46、

47、智跑其实也算是在国内市场征战多年的老兵了,一直以来,它都是一款踏踏实实的家用SUV,外观符合主流审美,动力是1.4T或者2.0L,基本无功无过,特别是2.0L+6AT的动力组合,驾驶起来非常平顺,十分适合家用,而且就目前看,这套动力组合的耐用性也不错,比较省心。

48、

49、所以考虑到它巨大的优惠,确实值得考虑,唯一的问题就是目前国内消费者已经并不认为韩系合资是优于国产自主品牌的产品了,所以它的合资优势并不大。

50、编辑小结

51、就上面列举的车型看,现在确实有不少合资品牌的车型把价格下探到10万这个级别,其中也不乏一些销量不错的车型,而且我们可以注意到,这些车型普遍的优势都是在三大件的稳定性上,有品牌给它们背书,即使在配置上不如自主品牌,但还是凭借着巨大的品牌效应收获了大量订单。当然,我个人认为,这个价位的合资车只适合更看重品牌的消费者,买它们不亏,但也不会比买国产品牌的更赚。

本文就为大家讲解到这里,希望大家看了会喜欢。

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