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1923年福特T跑车的车轮

导读 给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解,所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识

给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解,所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识与大家分享。希望大家看完之后会喜欢。

在福特革命性的大规模制造时代,汽车完全暴露在装配线之外,而且极其瘦小。随着时间的推移,这种情况发生了变化。现在我们甚至可以用broad这个词来形容更胖的东西,但它最终也相当于高效的轮子。

事实上,改装行业对这类车轮情有独钟,定制厂商也是如此。没有比1923年安装在福特T-Bucket Roadster上的车轮更宽的了,它将于2020年1月在亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特-杰克逊拍卖会上拍卖。这台1932年的机器。

真正适合T型桶热棒系列,它融合了新旧元素。比如后排装了一张复古木床,方向盘采用了原厂的Bell设计,但其他都是更新的。

这辆车是在定制的车架上制造的。车身限定在机舱内,只有最纯粹的热巴风格,并涂有一种叫做铬黄的颜色。在前面,有一个裸露的发动机,它被一个高架的定制散热器保护起来,防止空气进入。

该车搭载的327ci V8发动机可追溯到20世纪60年代,并与Turbo 400 3速自动变速箱和福特9英寸后差速器相连。

当然,汽车最引人注目的元素是后轮总成。我们不知道它们有多宽,但它们看起来至少是前者的两倍大。而且他们也不瘦。

总的来说,这辆1923年的福特T敞篷车并不是我们见过的最漂亮的,但它确实有一些优势。卖家希望在1月份的拍卖中获得最大的利润,因为这辆车没有储备。这意味着,无论报价是高是低,都将由出价最高的人报价。

本文就为大家讲解到这里。

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