超级迈凯伦Speedtail的原型车测试已经结束

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超级迈凯伦Speedtail的原型车测试已经结束。表面上看，是一个整齐的小蝴蝶结。表面上看，是在假期。在高速评价中，原型车XP2版的超级跑车已经达到其终端速度的30多倍。

如果你忽略了阅读这个故事的标题，这家英国汽车制造商最新最出色的Ultimate Series车型已经达到了惊人的250英里/小时的速度。自然，任何车辆都需要很长的停机坪才能达到这个速度，这就是为什么测试应该在佛罗里达州的肯尼迪航天中心(尤其是约翰尼博默测试场)进行。为了提供足够的空间来伸展汽车的四肢，人们使用了航天飞机的着陆跑道。这是一条人行道，大约三英里长，大约100码宽。

除了佛罗里达，迈凯伦还在西班牙和德国的赛道上测试了Speedtail。以一种更容易缠绕头部的方式——也许更容易一点——汽车可以在不到13秒的时间内从静止加速到186英里/小时。

但是要达到每小时250英里需要什么呢？总之是一堆实力，但不是全部。首先，Speedtail由混合动力系统驱动。这款汽油电动系统以双涡轮增压4.0升V8发动机为中心，提供总计1055制动马力和高达848磅英尺的扭矩。令人印象深刻，不是吗？

根据行驶条件来看，是每公斤功率5.2 kW的电池组。根据迈凯伦的说法，这是汽车行业中任何高压电池系统的最佳功率重量比。

虽然它有汽油-电动动力总成，但Speedtail不是插电式混合动力汽车。相反，虽然汽车配备了无线充电板，但它可以在驾驶时持续充电。不用的时候可以给电池充满电，进行特技流充电，所以只要车主需要一定的速度，车辆就可以准备好。

除了强大，Speedtail也很滑。这架三座飞机长约17英尺，配备了碳纤维车身，据说这是迈凯伦有史以来提供的最符合空气动力学的车身。该机器还展示了汽车制造商消除不必要重量的能力，声称干重为3153磅。

迈凯伦Speedtail的生产目前正在进行。前106个示例将根据具体客户要求在英格兰沃金手工打造。这款超快的超级跑车计划于2020年2月交付。

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