梅赛德斯选择2021SClass配备更多屏幕和更少按钮
给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解,所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识与大家分享。希望大家看完之后会喜欢。
2021年奔驰S级的领先图片和泄露照片显示,这家汽车制造商正在向以数字化为中心的内饰发展。这可能是轻描淡写。
梅赛德斯-奔驰周一披露了其第二代MBUX信息娱乐系统,该系统配备了新技术,包括触摸屏、增强现实平视显示器以及改进的语音和面部识别功能。在旧版本的S级中发现的许多物理交换机已经不存在了。奔驰表示,已为2021款车型移除了27个机械开关。
结果:奔驰将技术与豪华联系在一起。尽管新S级轿车的整个内饰尚未披露,但该公司似乎正在从相当拥挤的仪表板和中控台区域过渡,该区域包括各种模拟按钮和开关以及之前车型中较新的数字显示器。
在深入研究最新版本的MBUX中引人注目的技术之前,这里有一个方便的图形提供了一个概述。
第一代梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)系统于2018年1月在CES技术贸易展上亮相,并在汽车制造商的A级掀背车中首次亮相。这是奔驰的起点,奔驰在历史上一直为旗舰车型S级保留着最好的技术。奔驰将借助2021 S级的全新MBUX回归这一战略。
这里是重点。
5个触摸屏
你没有弄错。奔驰S级轿车将在2021年配备多达五个触摸屏,包括乘客显示屏。s级将标配12.8英寸有机发光二极管屏幕,包括触觉反馈。
用户可以通过触摸或滑动实际屏幕或使用语音控制、自然手势和凝视控制来控制或访问显示器上的功能。奔驰确实保留了一些功能,比如触摸屏上的灯和挡风玻璃雨刷。气候控制面板永久位于显示屏的下边缘。
该系统将提供S级车主期望的定制类型。偏好可以存储在车辆的个人“梅赛德斯我”档案中。一辆车最多可以有七种不同的轮廓。
屏幕外观也可以通过谨慎、运动、专属、经典四种显示风格进行个性化。还有三种用户模式,涵盖导航、帮助和服务。屏幕内容也可以与其他乘客共享。
在后排座椅(最多三个屏幕可用),乘客可以共享、选择和修改导航目的地。
三维显示
奔驰已经将3D技术应用于车辆,尤其是驾驶员的显示器。这家汽车制造商表示,它可以在不戴3D眼镜的情况下实现3D效果。
该公司可以通过将传统的液晶显示屏与具有可控液晶孔径网格的特殊像素结构相结合来实现这一效果。在液晶屏前面几毫米处放置一个保护盖。因此,左眼和右眼看到的LCD像素不同,从而产生深度错觉。
您可以将3D显示功能调整为2D或更平坦的图形。
语音
奔驰早在第一代MBUX就强调声音。汽车制造商表示,他们已经进一步改进了语音助手。例如,一些动作可以在没有“嘿,奔驰”激活关键字的情况下触发,以接听电话或显示导航地图。“嘿,奔驰”现在可以解释更多的车载问题,比如急救包在哪里,或者如何通过蓝牙连接智能手机。
语音助手现在可以用27种语言理解与信息娱乐和车辆操作相关的命令和问题。它也变得更加自然并不断学习——我们要测试两个方面。例如,语音助手可以理解间接语言,例如用户说“我冷”,而不是显式命令“将脚部空间的温度设置为72度”。
奔驰声称还有一个新的“聊天”功能,可以为很多问题提供正确答案,甚至可以回答关于动物噪音或常识的问题。
安全的
奔驰全力以赴保护汽车。经典的个人识别码条目仍然在S级上。汽车制造商增加了新的认证方法,以确保高安全性。
该系统现在结合了指纹、人脸和语音识别。这使您可以访问各种设置。虽然它可能值得保护,但没有额外的安全层来保护您的座位偏好。它还允许用户从车内进行数字支付。
安全功能和助手
除了语音助手,信息娱乐系统还配备了其他辅助驾驶员的工具。
例如,有一个特殊的盲点警告,专门针对离开车辆的驾驶员。传感器和摄像头可以检测到驾驶员离开的意图,如果车旁有道路使用者和障碍物,就会发出警告。另一个警告将警告前排乘客座椅上没有安装儿童座椅。
车辆还将听取提示,以评估驾驶员的警觉性。如果驾驶员说“我累了”,启动舒适性控制的启动程序将启动。从后面的同一句话开始健康计划。
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