法拉利 550 Maranello在其生产过程中成为顶级旅行车

让自己回到 1990 年代，并考虑一下：如果您正在寻找具有强大动力和魅力的异国情调的豪华旅行车，您将购买什么类型的汽车?当然不是 E31 宝马 8 系或 R129 梅赛德斯-奔驰 SL 级，对吧?这两个几乎符合要求，但它们是优质产品，而不是异国情调。

处于这种位置的人只剩下三个选择。你要么选择阿斯顿马丁 DB7、捷豹 XK 或法拉利 550 马拉内罗，我们都知道这三款车中的哪一款是地位更高的车。当然，也许你可以考虑保时捷 928 GTS，但它已经严重过时了，同时也缺少美妙的配乐。至于兰博基尼暗黑破坏神——不是一辆舒适的巡洋舰，是吗?

很难反对法拉利 550 Maranello在其生产过程中成为顶级旅行车，优质车型仅在 2000 年代初出现。它唯一缺少的是一个适当的以轨道为中心的规范。

第一个参加比赛的 550 是 GT 变体，其次是 550 GTS，它实际上参加了 2001 年 FIA GT 锦标赛。这两款车都是优秀的赛车，但都不是那么优秀的公路车，专注于赛道，这就是这个渲染所暗示的。

认识一下法拉利 550 Maranello EVO，它是Shashank Das的心血结晶，他也是Darth Vader 个人布加迪系列的创作者。该 EVO 渲染广泛基于库存 550 Maranello，还借鉴了法拉利 P80/C 的一些现代赛车 DNA。你问法拉利P80/C

到底是什么?这是几年前为特殊客户制造的定制赛道专用车。它基于 488 GT3，但具有更好的操控性和改进的空气动力学特性。

正是这些精确的地面效果在 550 Maranello 上看起来非常好。一切的设计都考虑到了功能性目的，即通过一系列车身底部元件以及固定的大型尾翼来增加下压力，从而帮助这款车紧贴赛道。

这辆车值得在阳光下度过一天，从几乎所有可能的角度来看，它都非常好看。我想知道如果由拥有无限资金的人委托，法拉利是否会建造这个东西。那将是一个多么美好的世界。

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