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安卓手机终于可以使用SFBayArea的公共交通付费

导读 2010年,旧金山湾区推出了一种用于所有公共交通的单点付款NFC卡,而Google推出了首款配备NFC的Android智能手机。现在,十多年后,这两个想

2010年,旧金山湾区推出了一种用于所有公共交通的单点付款NFC卡,而Google推出了首款配备NFC的Android智能手机。现在,十多年后,这两个想法终于兼容。今天,您终于可以将Clipper卡数字化到大多数Android手机中,或者在那里购买一个就可以开始使用,然后点按它即可在SF和更大的硅谷使用24种不同的公交系统。

苹果上个月还向iPhone和Apple Watch添加了相同的功能,这就是我当时的描述方式:

现在,您几乎可以使用任何最新的iPhone或Apple Watch登上BART(服务于东湾和旧金山),Muni(旧金山的公共汽车和轻轨系统),Caltrain(将旧金山连接到半岛和南湾), VTA(南湾巴士和轻轨),甚至轮渡。

这意味着几乎可以在整个市区和郊区的海湾地区旅行,而无需从钱包或口袋里掏出皮夹-尤其是因为其中许多车辆还可以装上自行车。这并不像Apple Pay于2016年进入Suica时重要,因为该铁路网络遍布整个国家,但这对科技工作者和像我这样的本地人来说意义重大。

根据此常见问题解答,通过Google Pay,大多数兼容Android 5.0或更高版本的配备NFC的手机均可兼容-但由于“不一致的体验”,因此不兼容摩托罗拉设备-三星用户将必须将Google Pay设置为其默认钱包应用。它也不适用于单车共享或某些特定类型的通行证。重要的是,谷歌表示,如果您将Clipper卡加载到Google Pay中,您将无法再使用该实体卡。您的卡只能在一个地方存在。

虽然SF湾区可能是许多Google(和Apple)员工的家,但它只是Google计划提取这些卡的大都市之一-Google表示,芝加哥和华盛顿特区都即将推出,并且在捷径上有捷径Google称,Google Pay应用的主屏幕还可以让您支付在400个城市的停车费用以及在“ 70多个小城镇”中的过境费用。

Google代表还告诉我们,以前宣布的直接从Google Maps购买火车票的功能仍会在稍后推出。对于那些不是普通通勤者的人来说,这可能会派上用场,但他们发现快速的公共交通工具可以使他们从A到B。

所有现代通讯方式都依靠玻璃。从手机上的大猩猩玻璃到汽车上的信息娱乐屏幕。但是当我想到互联网时,我想到的是5G,Starlink卫星和WiFi,而我却从来没有想过目前在海洋下运行的750,000英里的光缆:一小截玻璃丝,这些玻璃丝承载着我们所有的照片,电子邮件,和视频聊天。通过这些细细的纤维束,我们可以立即与几乎任何地方的任何人进行通信,而这一切都依赖于具有5000年历史的技术:玻璃。

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