航司暑运单日旅客量创历史新高!中秋国庆出行热度只增不减迎量价齐升
财联社9月1日讯(记者 胡皓琼)为期62天的暑运(7月1日-8月31日)正式落幕,航司、机场国内旅客运输量超过2019年同期。不久后便是中秋国庆假期,多航司计划新增航线,有航司国际预售销量、收益水平已超疫情前。
暑期出行火爆,航司机场多项数据超2019年同期
“每年暑运是一年中持续时间最长的运输旺季,今年暑运期间,旅客压抑已久的出游需求得到释放,出行市场异常火爆。”航旅纵横行业发展总监赵楠对财联社记者表示。
航旅纵横数据显示,暑运期间国内航线实际执行客运航班量超过87万班次,比2019年同期增长约17%;国内航线旅客运输量超过1.11亿人次,比2019年同期增长约11%。
“今年暑期,旅游市场火爆,‘探亲游’‘亲子游’‘研学游’等需求叠加,国内北京、上海、成都、广州、杭州、西安、重庆等城市成为热门旅游目的地。”海航控股(600221.SH)相关负责人告诉财联社记者,公司为此加大了运力投入。
据前述海航控股相关负责人介绍,暑运期间,海南航空共投入运力217架客机,包含宽体机69架;执行国内、国际客运航班超4.8万班次,国内客运航班量恢复至2019年同期的106.1%;运送旅客近800万人次,其中国内旅客运输量近760万人次,达到2019年同期的110.9%,客座率达到87.5%。“尤其是8月6日,海南航空实现暑运期间客运收入最高值,日客运收入同比2019年提升35.8%。”
中国东航(600115.SH)上海虹桥机场旅客服务中心离港二分部高级经理熊杰告诉财联社记者,暑运期间,东航平均每日航班运输量已达3000班,单日旅客运输量达35万人次。7月1日-8月26日东航在上海虹桥、浦东机场已保障航班超55000架次,运输旅客量达814万人,远远超过2019年水平。
记者了解到,东航及旗下航司暑运期间累计执行航班18.08万班次,投入3064.96万个座位,累计服务2391万人次旅客航空出行。共执行国内航班16.73万班次、运输旅客2171万人次,较2019年同期分别增长12.9%、7.83%。
记者还从吉祥航空(603885.SH)处获悉,今年暑运期间,吉祥航空累计执行航班超过2.2万班,同比2019年同期增长超两成,其中国内航班执行量超2019年同期约三成、国际与地区航班执行量恢复至19年同期约七成;暑运累计承运旅客近400万人次,旅客运输量反超19年同期近三成;暑运单日最高旅客人数逼近7万人次,创下公司成立以来新高。吉祥航空旗下九元航空在今年暑运期间共执行航班近7000班,累计承运旅客近110万人次,运营水平与2019年同期相比也有约三成增长。
海南机场(600515.SH)方面,今年暑运数据也创下历史新高。暑运期间海南机场集团旗下11家机场完成航班起降超6万架次,旅客吞吐量942万人次,同比2019年分别增长13%、14%,创历年暑运同期新高。其中,岛内三场完成航班起降5.28万架次,旅客吞吐量805万人次,按可比口径同比2019年分别增长15%、15%,客流量高峰日为8月12日,当日三场旅客吞吐量达14.6万人次(美兰机场7.5万人次、三亚机场6.8万人次)。出港客座率平均超过80%。
出入境方面,航旅纵横数据显示,国内航司出入境航线实际执行客运航班量超过5万班次,国内航司出入境旅客运输量近760万人次,恢复至2019年同期的54%。
“国际航班方面,今年暑运,东航在浦东机场新增了伦敦、首尔、新加坡等国际航线。”熊杰进一步表示。
中秋国庆出行热度只增不减,航司机场业绩有望再修复
“中秋、国庆假期是旅客出游的黄金时段,民航出行需求旺盛,从目前订票情况来看,国庆出行热度只增不减。航旅纵横数据显示,截至8月29日,中秋国庆假期国内机票预订量超过160万,比一周前增长约33%;出入境机票预订量近50万,比一周前增长约17%。”赵楠表示。
在昨日举行的中国东航业绩说明会上,公司董秘汪健也表示,今年国庆中秋假期较长,对市场是较大利好。目前国内订座预售情况相比2019年同期略有差异,但总体收益较理想;国际方面预售销量和收益水平目前均超过2019年同期。
熊杰称,9月28日,东航还开通上海浦东-伊斯坦布尔的直飞航线。这也是中国航司首次在中国和土耳其之间开航这一航线。旅客有望在中秋国庆黄金周期间直飞土耳其旅游。
前述海南航空相关负责人也表示,后续海南航空还将在国内新开、增频20条航线,其中新开深圳—南阳—兰州、深圳—合肥—大连、海口—太原—沈阳等航线,增频北京至广州、重庆、乌鲁木齐、长沙,海口至昆明、福州、贵阳、重庆,广州至合肥、太原、宁波等航线。
赵楠预计,中秋国庆假期会延续暑期的热度,国内部分热门目的地的客流量有望再创新高。同时,随着越来越多的国家和地区放宽了出入境限制,很多旅客选择国庆出境游玩,出境热门目的地机票会出现量价齐升的现象。
从近日各A股上市航司机场披露的上半年业绩来看,航司方面,吉祥航空、春秋航空(601021.SH)已率先扭亏,上海机场(600009.SH)、白云机场(600004.SH)也扭亏为盈,厦门空港(600897.SH)、海南机场维持盈利。
“随着出行需求的持续旺盛,各航司机场收入有望进一步修复。”有业内人士表示。
(编辑 刘琰)
来源:财联社
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