财联社汽车早报【8月15日】

商务部等九部门：加大优质商品投放力度 继续支持新能源汽车下乡

8月14日，商务部等9部门印发《县域商业三年行动计划（2023-2025年）》。《计划》提出，加大优质商品投放力度。发挥电商平台大数据优势，依法依规开展消费数据分析应用，引导生产厂商为农村市场生产投放更多适销对路的商品。继续支持新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材和家具家装下乡，加快农村充换电设施建设，完善售后回收服务网络，促进农村大宗商品消费更新换代。

流通协会副秘书长苏晖：当前我国一二线城市汽车消费增速较快，而村镇等下沉市场仍有潜在空间尚待挖掘，应因地制宜地采取鼓励性政策措施，带动汽车商品的消费扩大，进而支撑经济稳健发展。

消息人士：央行将大力支持消费金融公司、汽车金融公司等发行金融债券 着力促进消费和扩大内需

8月14日，据接近央行的消息人士透露，为支持消费金融公司、汽车金融E局版分个资信员复益宜央行拟大力支持消费金融公司、汽车金融公司发行金融债券和信贷资产支持证券募集资金积极开发特色消费信贷产品满足居民消费升级需求。据了解，招联消金、中银消金、中邮消金、比亚迪汽车金融等首批8家消费金融公司和汽车金融公司已经与中金公司、中信证券、招商证券等机构沟通了初步意向，预计8家公司金融债券和信贷资产支持证券近期发行规模在500亿元左右，后续还将支持更多消费金融公司和汽车金融公司发行。

财联社汽车：扩大汽车消费再添“强援”。

浙江省印发新能源汽车下乡“十大行动”清单

浙江省发展改革委、省能源局日前印发《浙江省新能源汽车下乡“十大行动”清单》。其中包括，未来乡村充电基础设施推广行动：将乡村充电基础设施建设作为“千村示范、万村整治”工程重要内容，并纳入未来乡村、共同富裕新时代美丽乡村示范带建设标准。2024年底乡村地区公共充电基础设施达到2万个。

东海证券：国内乡村地区新能源汽车渗透率较低，每年的新能源汽车下乡活动将持续促进乡村地区的新能源汽车消费。

乘联会：高端车型销售提升明显

8月14日，乘联会数据显示，1-7月，5万元以下车型销量占比目前仅3.2%，主要是微型电动车的销量贡献；5万-10万元传统车型销量下滑与新能源车增长抵消后，销量份额仅有16.3%，仍偏低；10万-15万元销量份额为33.2%。此外，高端车型销售提升明显，30万元以上销量份额为14.4%.

乘联会秘书长崔东树：10万元以下燃油车的下滑速度很快，在纯电动的高增长下，低价燃油车形成剧烈下滑的特征。

恒大汽车获中东资本首笔5亿美元战投 未来每年拟向中东市场出口最多5万辆汽车

8月14日，恒大汽车公告，获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN集团首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账，所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。此外，NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

财联社汽车：恒大汽车就此复活？恐仍需观察。

东风集团股份：预期上半年归母净利润同比下降75%-80%

8月14日，东风集团股份在港交所公告，预期截至2023年6月30日止六个月的归母净利润与2022年同期相比，同比下降75%到80%。

财联社汽车：经历一轮残酷的“自杀式降价”后，东风汽车并没有“起死回生”。

特斯拉ModelY国内再降价1.4万元

8月14日，特斯拉中国宣布，即日起，ModelY长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，ModelY高性能版从36.39万元调整为34.99万元。同时，官方还推出Model3现车限时保险补贴政策，2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含），下订Model3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，可享补贴8000元。

财联社汽车：特斯拉Model3处于新老更替周期中，这次推出的8000元保险补贴，亦是针对老款车型的一种促销政策。

小鹏汽车：预计年底有50座城市落地XNGP

8月14日，小鹏汽车宣布，预计到2023年年底将会有50座城市实现XNGP落地。此外，XNGP的无图区域能力也正在开发中。据悉，目前小鹏汽车城市NGP和高速NGP只能在“有图”的范围内工作，且除全国高速外，小鹏汽车开放高阶智驾功能的城市暂时有5个。此前，何小鹏曾在G6新车发布会上透露，今年下半年XNGP（高阶智能辅助驾驶系统）将在约50个城市落地，而明年将扩展到约200个城市。

财联社汽车：目前能通过“无图”大考的车企并不多，其中新势力车企似乎走在了前面。

吉利控股旗下汽车机器人品牌“极越”发布 百度吉利战略合作升级

8月14日，由吉利控股集团、百度集团联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，吉利控股集团旗下全新汽车机器人品牌“极越”正式发布。“极越”品牌旗下首款车型正式命名为“极越01”。

财联社汽车：化身吉利旗下品牌后，集度的首款产品终于迎来了市场准入。

威马汽车所持60亿股权被冻结

8月14日，天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被冻结股权数额60亿人民币，股权被执行企业为湖北星晖新能源智能汽车有限公司，冻结期限自2023年8月11日至2026年8月10日。

财联社汽车：威马的危机仍未解除。

飞凡首发三电技术体系 换电版图加速扩张

8月14日，飞凡首发三电技术体系，飞凡换电北京首站也同步正式上线。飞凡运用躺式方案设计的电池，最长可实现12年、100万公里使用寿命；360°物理安全防护，侧碰电池不易变形；直瀑式油冷电机拥有直瀑式油冷、8层扁线绕组等领先科技。此外，飞凡汽车主动参与美国UL2580严苛标准认证，并通过考核。在换电站建设方面，飞凡汽车计划在2023年底前完成北京、上海、广州、成都等10余座城市、50余座换电站落成。

财联社汽车：电池安全可靠、换电体验，二者已成为飞凡汽车在激烈市场竞争中的最核心优势。

Canalys：预计2025年印度新能源车市场将增至30万辆以上

8月14日，Canalys研报指出，印度轻型汽车市场在2023年上半年较同期激增9.8%至200万辆。新能源汽车（EV）在印度占2.4%的市场份额，实现高达137%的同比增长，销量达4.8万辆。Canalys预测，2025年印度新能源汽车市场将增长到30万辆以上，占轻型汽车辆市场的6%以上，复合年增长率达到59%。

财联社汽车：作为世界第二人口大国的印度，拥有庞大的消费市场。

（财联社记者刘阳整理/点评）

来源：财联社

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