缩短安全检查线
机场安全检查站的等待时间通常是不可预测的，这使得旅行者和安全管理人员感到头疼。正确的技术可以提供一些帮助 - 例如智能解决方案，可以防止布达佩斯机场的线路过长。
终端在布达佩斯机场
旅行者通常很容易计划从他们家到机场大门的路线。他们知道乘车或乘坐公共交通工具需要多长时间才能到达机场，他们可能需要一些额外的时间来检查他们的行李。然而，这次飞行前行程的一条腿是不可预测的：在通过安全检查站之前的等待。这里往往形成长线，这往往会导致令人不快的意外。对于许多旅行者来说，当他们看到一条长长的路线时，首先想到的是：“我还能继续飞行吗?”
人们在机场航站楼搬家
随着安全检查前线的增长，旅行者越来越恼火。这也增加了安全风险，因为检查站前面的区域比潜在攻击者更容易到达，而不是后面的区域。对于布达佩斯费伦茨李斯特国际机场的旅客，情况可能会在未来发生变化。作为飞行员的一部分，估计的等待时间显示在终端2a的屏幕上。有两个检查站，每个终端一个，旅行者可以根据每个检查站的当前等待时间选择在哪里排队。例如，如果其中一个检查站非常拥挤，但另一个检查站几乎没有人，旅行者可以去后者以节省时间。
“挑战在于将旅行者平均分配到检查站之间。”
安全总监Istvan Szabo
布达佩斯机场的安全总监Istvan Szabo希望在检查站展示等待时间。他说，“挑战在于将旅行者平均分配到各个终端的两个检查站之间。”Szabo没有必要投资一个全新的摄像头基础设施来实现这一目标 - 它足以将五个新的博世摄像机集成到现有的网络。
IstvánSzabo - 布达佩斯机场的首席安全官
博世安防系统Youtube频道
天花板上的安全摄像头
旅行者和机场人员的优势
这些摄像机可提供出色的图像质量，因此可为使用算法进行进一步数据处理提供合适的材料。这使得该解决方案能够识别每个检查站入口处等待的人数以及他们何时通过出口。反过来，该解决方案可以计算平均等待时间，并将其显示给尚未通过安检的旅行者。
“这种解决方案能够在检查站之间自动分配旅行者，”Szabo说。旅行者不再需要依靠机场人员了解每个检查站的相应能力; 他们可以自己看到两个检查站中的哪一个会更快地通过。
商人在布达佩斯机场的走廊里
这不仅提高了旅行者的满意度，还减少了控制室中视频管理系统操作员的工作量，他们不再需要手动平衡检查点之间的人群。
对于他而言，Szabo希望进一步扩展这项服务：“等待时间应该整合到我们的机场应用程序中，以便旅行者在前往机场的途中可以收到这些信息。”沿途旅行者感到惊讶因此，他们家门口的家园将成为过去。
