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最后我可以用我的iPhone骑纽约地铁

今天早上,我几年前搬到纽约市后经常这样做,离开布鲁克林的公寓前往曼哈顿的Engadget总部。在一个理想的世界里,我可以用我的iPhone通过附近地铁站的旋转门。但是,即使MTA现在支持Apple Pay这样的非接触式支付服务,到目前为止只有少数几个站点和总线升级到新的One Metro New York(OMNY)系统。靠近我公寓的那个不是其中之一。尽管如此,我希望获得Apple的快速演示之外的完整体验。值得庆幸的是,我们办公室附近有一个地铁站,里面有自来水龙头。

然而,在我开始讨论之前,让我们首先谈谈Express Transit的设置过程,因为Apple Pay功能被调用。当您在iPhone上进行“电子钱包和Apple Pay”设置时,您现在会看到一个名为Express Transit Card的选项。点击后,您需要选择一张信用卡或借记卡,这笔卡将用作公共交通乘车的默认付款。我已经在iPhone上保存了几张卡用于Apple Pay,因此我所要做的就是选择其中一张卡。然后,经过快速的面部身份验证后,我准备好了。整个过程不到一分钟。

一旦我到达地铁站,我只是将我的iPhone放在旋转门上的OMNY阅读器旁边,然后屏幕上显示一条消息“GO”。我没有必要打开应用程序或解锁我的手机才能通过,我测试的Apple Watch和带有Google Pay的Android手机也是如此。事实上,我没有必要刷我的旧MetroCard试图赶上火车,这是非常令人满意的。不仅因为它感觉很未来,而且因为这意味着我不必去自动售货机重新填充我的卡或担心它丢失或被盗。

不幸的是,目前OMNY系统仅适用于单程票价,但MTA表示到2020年底将支持所有类型的票价,包括每周和每月票价。当然,另一个缺点是,你不能在每个地铁站或每条公交线路上使用它。在发布时,OMNY仅在大西洋大道 - 巴克莱中心(布鲁克林)和Grand Central-42nd Street(曼哈顿)之间的4,5和6线的16个地铁站工作,以及史坦顿岛上的所有公共汽车。MTA发言人告诉Engadget,到2019年底,更多的车站和公共汽车将进行大修。

今天的OMNY发布只是MTA计划取代使用可滑动的MetroCard的一个开始,MetroCard是一个自1993年以来一直存在的系统,到2023年。如果您没有Apple Pay或Google Pay,请不要担心:MTA坚持认为它是“平台无关的”,因此您也可以使用Samsung Pay和Fitbit Pay等服务。此外,在2021年,MTA计划推出自己的OMNY品牌非接触式转接卡,以防纽约市居民不愿意使用Apple,Google和其他公司的技术。

有趣的是,虽然几周前安装了物理终端,但我遇到的其他车友似乎并没有意识到新的支付系统正在进行中。我没有看到其他人使用他们的智能手机或手表来支付他们的车费。事实上,在我为了测试目的而点击我的iPhone之后,我让某人使用了我的一个游乐设施,她似乎很困惑。当我告诉她我正在测试新的无MetroCard系统时,他们说,“哦,你现在能做到吗?” 显然,在教育公众方面还有很多工作要做,但也许现在系统是现场的,旋转门屏幕不只是说“即将推出”,更多的车手会开始使用它。

至于Apple Pay,Express Transit功能现在在波特兰和纽约现场直播,预计将在今年晚些时候支持芝加哥的公共交通系统。我只是希望我已经在我的每日地铁站都有这个功能。哦,如果MTA能够找到一种方法让我的火车每天准时到达,那么,这也很棒。

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